窯車用耐火材料有窯車面、窯車支架、承燒板、匣缽等,除過組成窯車的基本架構(gòu)面材料外，其余的材料統(tǒng)稱為窯具材料。窯車用耐火材料和窯爐的墻體材料基本相同。窯具材料根據(jù)不同的情況有云南莫來石磚、高鋁莫來石、堇青石、莫來石—堇青石、SiC、氧化物結(jié)合碳化硅、氮化硅結(jié)合碳化硅等。除過上述材料外，現(xiàn)代陶瓷窯爐不能忽略的是輥道窯的陶瓷棍棒，現(xiàn)在的陶瓷棍棒有氧化鋁質(zhì)、石英質(zhì)、氮化硅質(zhì)、滲硅碳化硅質(zhì)、再結(jié)晶碳化硅質(zhì)、氮化硅結(jié)合碳化硅質(zhì)等。建筑衛(wèi)生陶瓷輥道窯所用的棍棒以高鋁質(zhì)為主。焦?fàn)t漂珠磚廠家輕質(zhì)耐火材料是指氣孔率高、體積密度小、熱導(dǎo)率低的耐火材料。在工業(yè)窯爐和其他熱工設(shè)備上用作隔熱材料。與一般耐火磚比較，抗渣蝕性、力學(xué)強度、耐磨損性較差，高溫下體積收縮較大等。

窯系統(tǒng)表面散熱的熱損失包括預(yù)熱器、回轉(zhuǎn)窯和冷卻機。其中回轉(zhuǎn)窯的散熱損失占總散熱損失的50%以上，因此開發(fā)和研制用于回轉(zhuǎn)窯的新型節(jié)能磚對于水泥行業(yè)節(jié)能尤為重要。新型節(jié)能耐火材料主要以輕質(zhì)骨料以及輕質(zhì)造孔劑為原料制成的云南焦?fàn)t漂珠磚輕質(zhì)耐磨磚，它通過降低材料的密度和提高材料的氣孔率來降低耐火材料的導(dǎo)熱系數(shù)，從而達到保溫節(jié)能的目的。這種輕質(zhì)耐磨磚主要用于回轉(zhuǎn)窯的分解帶。輕質(zhì)耐磨磚用于水泥回傳窯如窯最后面，與其他云南焦?fàn)t漂珠磚磚種性能對比，輕質(zhì)耐磨磚有較低的導(dǎo)熱系數(shù)和較低的體積密度。荷重軟化溫度和耐壓強度也有所降低，但不影響輕質(zhì)保溫磚的使用，因為在這一區(qū)間，物料的熱負荷較小，固體物料的沖刷和磨損也較輕，因此在耐火材料配置上，主要考慮適抗堿侵蝕能力即可。

低導(dǎo)熱多層焦?fàn)t漂珠磚復(fù)合莫來石磚使用創(chuàng)新的工作層、保溫層、隔熱層多層復(fù)合結(jié)構(gòu)設(shè)計，導(dǎo)熱系數(shù)大大降低。該材料的工作層以莫來石為骨料，加入12%～15%的碳化硅，10%～12%的紅柱石細粉，具有較高的常溫耐壓強度、較高的荷重軟化溫度、良好抗熱震性;保溫層設(shè)計采用M60或M70莫來石為主原料，適宜的氧化鋁含量使其具備更高的云南焦?fàn)t漂珠磚莫來石相含量，幾乎不含剛玉相，其保溫層具備比工作層更低的導(dǎo)熱系數(shù)，且與工作層具有良好的結(jié)合性、較高的強度及耐磨性。隔熱層選用含鋯纖維板，因含鋯纖維板在不同溫度下的導(dǎo)熱系數(shù)(見表1)都處于較低位置，同時在高溫下的收縮率也是較低[1]。因此低導(dǎo)熱多層復(fù)合莫來石磚具有高強度、高耐磨、高抗蝕、高荷重軟化溫度以及優(yōu)良的抗熱震性能，完全滿足了大中型水泥回轉(zhuǎn)窯生產(chǎn)工藝的要求，同時由于其具有低導(dǎo)熱的特性，使得筒體外表溫度降低，減少了噸熟料原煤消耗，同時延長了筒體使用壽命，從而能為水泥企業(yè)帶來較大的社會經(jīng)濟效益。

焦?fàn)t漂珠磚耐火材料的成分及其與玻璃反應(yīng)生成物的成分與玻璃成分不同。這種不同成分可以是固相、氣相或液相。結(jié)石和條紋、著色、氣泡。耐火材料造成的污染，在大多數(shù)情況下都是輕質(zhì)硅磚受侵蝕的結(jié)果。耐火材料受的侵蝕越嚴重，則造成的玻璃缺陷越多。耐火材料造成的結(jié)石有三種：一種是耐火材料原來的晶相，第二種是性價比高的焦?fàn)t漂珠磚廠家耐火材料與玻璃反應(yīng)后生成的變質(zhì)結(jié)晶，第三種是耐火材料被熔化后又重新析晶。由耐火材料產(chǎn)生的條紋通常是與結(jié)石共同存在的。有的結(jié)石是在條紋中析晶出來的，有的條紋是由于結(jié)石熔化造成的。另外一種不帶有結(jié)石的條紋，這大部分是由于耐火材料中玻璃相造成的。由耐火材料產(chǎn)生的結(jié)石和條紋大部分是物理侵蝕和化學(xué)侵蝕共同作用的結(jié)果。由于耐火材料中含有Fe?O?、Cr?O?等物質(zhì)，這都是強著色劑。因此耐火材料被侵蝕后，這些氧化物進入玻璃中會造成著色。