低導熱多層莫來石磚復合莫來石磚使用創(chuàng)新的工作層、保溫層、隔熱層多層復合結構設計，導熱系數大大降低。該材料的工作層以莫來石為骨料，加入12%～15%的碳化硅，10%～12%的紅柱石細粉，具有較高的常溫耐壓強度、較高的荷重軟化溫度、良好抗熱震性;保溫層設計采用M60或M70莫來石為主原料，適宜的氧化鋁含量使其具備更高的濟寧莫來石磚莫來石相含量，幾乎不含剛玉相，其保溫層具備比工作層更低的導熱系數，且與工作層具有良好的結合性、較高的強度及耐磨性。隔熱層選用含鋯纖維板，因含鋯纖維板在不同溫度下的導熱系數(見表1)都處于較低位置，同時在高溫下的收縮率也是較低[1]。因此低導熱多層復合莫來石磚具有高強度、高耐磨、高抗蝕、高荷重軟化溫度以及優(yōu)良的抗熱震性能，完全滿足了大中型水泥回轉窯生產工藝的要求，同時由于其具有低導熱的特性，使得筒體外表溫度降低，減少了噸熟料原煤消耗，同時延長了筒體使用壽命，從而能為水泥企業(yè)帶來較大的社會經濟效益。

輕粘土磚濟寧莫來石磚只有在它所允許的最高耐熱溫度范圍內才能發(fā)揮最大的保溫作用。窯內一般內襯部位常與火焰、爐渣直接接觸，僅適用于重質磚。輕粘土磚主要應用于熱工設備和工業(yè)窯爐的保溫層中，不受強高溫熔融物料的侵蝕，也不受沖刷作用，有些地方還與火焰直接接觸，涂上了耐火涂料，減輕了因爐渣和煙塵的侵蝕而造成的損失。在非熔化爐中，當然不會接觸火焰。低于輕粘土磚溫度上限的窯爐，可全部采用輕粘土磚莫來石磚砌筑。濰耐新材料有限公司將一如既往秉行“以市場為導向，以質量為根本，以“合作互惠，共同發(fā)展”的經營理念為根基，深得國內外眾多客戶的信賴和支持，愿與業(yè)界同仁攜手合作，共謀發(fā)展大計。

窯車用耐火材料有窯車面、窯車支架、承燒板、匣缽等,除過組成窯車的基本架構面材料外，其余的材料統稱為窯具材料。窯車用耐火材料和窯爐的墻體材料基本相同。窯具材料根據不同的情況有濟寧莫來石磚、高鋁莫來石、堇青石、莫來石—堇青石、SiC、氧化物結合碳化硅、氮化硅結合碳化硅等。除過上述材料外，現代陶瓷窯爐不能忽略的是輥道窯的陶瓷棍棒，現在的陶瓷棍棒有氧化鋁質、石英質、氮化硅質、滲硅碳化硅質、再結晶碳化硅質、氮化硅結合碳化硅質等。建筑衛(wèi)生陶瓷輥道窯所用的棍棒以高鋁質為主。莫來石磚哪家好輕質耐火材料是指氣孔率高、體積密度小、熱導率低的耐火材料。在工業(yè)窯爐和其他熱工設備上用作隔熱材料。與一般耐火磚比較，抗渣蝕性、力學強度、耐磨損性較差，高溫下體積收縮較大等。

由于性價比高的隔熱耐火磚具有如下特點：使用溫度高，可以在1300℃長時間使用，非金屬材料具有很強的耐酸堿侵蝕性能，不會出現金屬錨固件在高溫下的氧化、開焊而引起耐火材料剝落的現象；與耐火材料有相近的導熱系數，減少由于性價比高的莫來石磚漂珠磚的體積變化差異產生的應力；由于陶瓷錨固件代替金屬錨固件減少了熱橋效應，使整體導熱性能降低，因此節(jié)能效果也明顯增強。篦冷機矮墻要長期承受300-1450℃的高溫熟料顆粒的沖刷，同時跟冷熱空氣交替接觸，使矮墻損壞較快。目前采用矮墻整體預制的方法進行制作，這種方法有可以快速安裝、實現復雜形狀制作、免受水泥廠施工環(huán)境影響，而且制作過程給予充分的養(yǎng)護和烘烤可以達到最佳的耐火材料性能。因此可以大大提高砌墻的使用壽命。更重要的是矮墻砌塊采用了輕質和重質材料復合，因此降低了耐火襯體的導熱系數，達到了良好的節(jié)能效果。